miércoles, 14 de octubre de 2015

Volando en autogiro por los Pirineos con Rafa García, de Girolibre


Extraido del blog Fuerzas Aereas

A lo largo del verano, cuando los incendios dan un descanso, realizamos vuelos de entrenamiento. Para los que estamos destacados en Zaragoza, una de nuestras zonas favoritas son los pantanos de Grado y Mediano, en el noreste de la provincia de Huesca. Son pantanos de buen tamaño que nos permiten practicar una gran variedad de maniobras, además, el paisaje es excepcional.

En una de las orillas del pantano de Mediano, se encuentra un pequeño aeródromo que en tiempos fue utilizado por los AirTractor en sus misiones de extinción de incendios forestales. Este aeródromo pertenece al término municipal de Coscojuela de Sobrarbe, muy cerca de Aínsa.

Una de las precauciones que debemos tomar cuando volamos por una zona, es coordinar con otros posibles aparatos que se encuentren en el aire para evitar posibles colisiones. Así fue como conocí a Rafa.

Rafa es un trotamundos que después de perder su trabajo en una aerolínea a causa de la crisis del sector, se dedicó a volar cualquier aparato que fuera capaz de levantarse del suelo, especialmente helicópteros. Así es como terminó volando autogiros, colaborando con fabricantes en su desarrollo y dando cursos de vuelo por toda España. Hasta que conoció Coscojuela; nada más ver aquel campo de vuelo abandonado, se enamoró del lugar y pronto llegó a un acuerdo con el ayuntamiento para instalarse allí. Por eso, cada vez que íbamos al pantano de Mediano, lo encontrábamos volando con su autogiro y nos invitaba a ir un día a visitarle y cambiar impresiones. Así, que en uno de mis días libres, cogí mi coche y me planté allí.

El autogiro es un aparato sorprendente, a primera vista puede parecer un helicóptero pero no lo es; a diferencia de éste, sus palas no giran por la potencia de un motor, sino por el impacto del aire debido a la velocidad de la aeronave. Esto permite aterrizajes y despegues en muy poco espacio, una gran maniobrabilidad en vuelo y una elevada seguridad al ser casi imposible entrar en pérdida (digo casi porque en Aviación siempre hay alguien capaz de hacer lo que parecía imposible).

  
Durante el vuelo realizamos varias maniobras que con cualquier otro tipo de aparato no se pueden hacer, esto unido al incomparable marco que son los Pirineos hace que montar en autogiro en Coscojuela sea una experiencia altamente recomendable.

Girolibre, que así se llama la empresa de Rafa, ofrece paseos aéreos y cursos de piloto; estos autogiros tienen la categoría de ultraligeros, por lo que obtener la licencia de vuelo resulta relativamente económico. Os dejo el link a su página web: www.girolibre.es







domingo, 11 de octubre de 2015

Inauguración del Aeródromo Los Oteros (León)


Me suena el teléfono, al otro lado Juan Carlos Arroyo
Juanki: ¿Luis te vienes a la inauguración del Aeródromo de Los Oteros (León)?  nos han invitado al evento,
Luis Augusto: OK  yo me apunto se lo comento a Antonio Peña y a Carlos Vilariño a ver si se animan.

El 10 de Octubre 2015 a las 7:40 A.M  en el campo de vuelo de Griñon Antonio y yo ya teníamos los autogiros calentando, comunico por radio con Carlos que se encuentra en cabecera de pista 26 del Aeródromo de Casarrubios del Monte esperando al igual que nosotros a que amanezca, 7:45 A.M  parece que ya se ve algo vámonos Antonio, rumbo Casarrubios del Monte a 13 km. de distancia  desde Griñon, Carlos nada más oír los motores en el aire despega y se une a nosotros, esta patrulla de tres autogiros pone rumbo a Villanueva de la Cañada donde nos espera Juanki también en cabecera de pista calentando a la espera de nuestra llegada para meter motor e irse al aire.
Los cuatro autogiros en el aire con un amanecer impresionante disfrutando de unas vistas espectaculares, al Norte La Sierra de Madrid ya dejaba ver El puerto de los Leones nuestro punto de paso, al Oeste La Cruz de los Caídos no dejábamos de quitarle ojo por si levantaba FRANCO y al Este Las Torres de Madrid con el sol levantando al fondo, ESPECTACULAR!!!  Tras pasar la sierra sin problemas (viento cero) empezamos a descender y vislumbrar las extensas llanuras de Castilla León ANCHA ES CASTILLA  que verdad es! , al Este un montón de globos aerostáticos empezaban a ascender cuando decidimos desviarnos de nuestra ruta y volar alrededor de ellos  disfrutando de una ocasión única.
10:15 A.M. buenos días  Aeródromo de Los Oteros cuatro autogiros procedentes de Madrid a 5 minutos al Sur  para información de tráficos y pista en servicio, nos dan vía libre para aterrizar a descripción por la 08, vaya pedazo de pista 1200m. hicimos más recorrido aterrizando que en todo el viaje!!!


Nada más aterrizar nos vino a saludar Francisco Arias con su cámara en mano como siempre rodando para AEROTV, no se pierde una!!!, también se acercó Manuel Martín acompañado de su esposa que no le veíamos desde GiroSpain15 él fue el que nos invitó a venir al evento y otro montón de  amigos, al momento de aterrizar aparece el helicóptero del programa Volando Voy haciendo una pasada lateral por la pista a los mando Jesús Calleja,  aterrizo muy cerquita de nosotros y tuvimos la ocasión de charlar un rato con él y hacernos alguna foto.
 Estábamos tomado un café calentito cuando nos comunican que somos los primeros de la exhibición, nos habían incluido en el programa la gente quería ver volar los autogiros, nos alineamos los cuatro autogiros en la pista nos pidieron que hiciésemos dos tráficos pasando a baja altura por la pista esas eran las intenciones, en la primera pasada cumplimos con el protocolo  en la segunda  pasada variamos un poco el protocolo y en la tercera esta nos la regalamos nosotros es cuando el público asistente  pudo ver como vuela un autogiro.
Después de ver un montón de exhibiciones de paracaidistas, aviones de época, aviones acrobáticos, espectáculos aéreos (mujer haciendo acrobacias sobre las alas de un avión) etc. era la hora del bocata, nos apretamos un bocata de lomo a la plancha entre pecho y espalda que nos quedamos como nuevos,   pero lomo de León, como estaba el lomo AY MAMA!!!
Después de visitar los Stand y comprar alguna cosilla como recuerdo, vino mucho vino de la tierra, nos metimos en el catering para los visitantes preferentes donde nos tomamos una copita de vino acompañado de un poquito jamón y queso de la tierra.
Tras mirar la meteo vemos que a las 17:00 P.M. se complica el tema en la sierra y al día siguiente esta aun peor por lo que decidimos pedir permiso para largarnos teniendo en cuenta que el espacio aéreo estaba cerrado desde las 10:00 A.M hasta las 18:00 PM ese día en el aeródromo no vendían gasolina pero a nosotros nos la tenían preparada llenamos los depósitos a coste cero GRACIAS POR EL DETALLE, a las 14:00 P.M nos dan permiso para rodar a pista 26 y despegar , una vez en el aire nos piden por radio que si podemos hacer otra pasada por la pista ya que al público asistente  le ha gustado mucho los autogiros y quieren verlos volar otra vez, sin dudarlo dimos la vuelta e hicimos otra pasada por la pista a nuestra bola saludando al público y despidiéndonos.
Ponemos rumbo a Alcazarén para saludar al amigo Constantino y tomar café con él.
Después del café despegamos rumbo Madrid 40km. de viento en cara la sierra cubierta y chispeando ganando altura 6000 pies  para evitar el sotavento y pasarla sin problemas 17:00 P.M Juanqui se despide de nosotros y se queda en Villanueva de la Cañada nosotros seguimos hasta Arroyo Molinos donde se desvía Juan Carlos Vilariño rumbo Casarrubios del Monte y Antonio Peña y yo seguimos hasta Griñón a las 17:15 P.M. estábamos aterrizando nada más poner las ruedas en el suelo empezó a llover parece que lo teníamos todo calculado al milímetro QUE SUERTE.

Un placer volar rodeado de amigos haciendo lo que más me gusta volar en autogiro y disfrutar de vistas que jamás en la vida hubiese tenido la ocasión sin este maravilloso medio. EL AUTOGIRO
Luis Augusto