Sábado 08:30: Allí estábamos, más temprano de lo que algunos nos hubiera gustado, pero apunto para el briefing. La idea inicial era ir al encuentro de autogiros de Bois de la Pierre, en Francia, pero un último vistazo a la méteo nos hace declinar esta opción, no es que pinte muy mal, pero no nos apetece tener que estar todo el día pendientes del tiempo por si se nos complica la vuelta, así que...abortamos la misión.Después de avisar a la organización, nos ponemos a buscar alternativas.No nos costó mucho acordar que de momento iríamos a Benabarre y una vez allí ya decidiríamos hacia donde continuaría nuestro viaje. Acercándonos a nuestro destino oímos que la gente de Benabarre está despegando hacia Alguaire, confirmándonos por radio que en el aeródromo no va a quedar nadie, aterrizamos por la 28 con un ligero viento bien encarado, sin novedad.
En un momento nos montamos un desayuno con los víveres que habíamos preparado para ir a Francia (no nos lo montamos mal ¿verdad?). Hay que ir pensando hacia dónde volamos y... como últimamente nos han llegado voces de que en Binéfar se come de maravilla, decidimos llamar para reservar mesa, ya que somos 7 y no queremos presentarnos sin avisar, no vaya a ser que nos quedemos sin comer.Ya que el vuelo entre Benabarre y Binéfar se nos iba a a hacer corto, decidimos acercarnos a Barbastro, sobrevolaremos la pista, rodearemos la ciudad y pondremos rumbo a Binéfar que ya será hora de comer...el viento del Oeste parece animarse y para cuanto llegamos al campo de Binéfar, sopla decidido, y como no, cruzado a la pista.
JC que va el primero, propone aterrizar por la "pista corta" que tiene el viento encarado...¿Qué pista corta? si esto no llega ni a pista ni a nada...pero volar en autogiro es lo que tiene (entre muchas otras cosas buenas!!), que por corta que sea la pista, siempre hay de sobras. Y así es, uno tras otro, aterrizamos como unos campeones, felicitándonos por lo bien que nos ha salido la toma a todos, tapamos nuestras máquinasy nos vamos dando un paseo hasta el local del campo de tiro de Binéfar que es dónde Amadeo y su esposa nos tienen preparada la comida.
Entre el pan, la ensalada, el bacalao, los caracoles, la longaniza y las patatas fritas, nos pegamos un homenaje gastronómico espectacular, además sentados a la sombra de la terraza del local, pasamos un rato más que agradable, no será la última vez que nos vean por allí...antes de marchar, Amadeo tiene la cortesía de mostrarnos cómo funcionan las máquinas que lanzan los "platos" del campo de tiro, muy interesante.Es hora de volver a casa, durante el paseo de vuelta hasta nuestros autogiros, vemos que la manga está tan tiesa y cruzada que antes o más, valoramos la situación y decidimos despegar por la pista "oficial", así lo hacemos. Una vez hemos ganado altura, ponemos rumbo a LEIG, y por una vez en la vida, el viento de cola, nos lanza hasta casa en unos escasos tres cuartos de hora. Como casi siempre, el tráfico en Igualada es intenso, veleros, remolcadores, Airtractor en tomas y despegues...en fin, notificamos y nos incorporamos en circuito para realizar el último aterrizaje del día.Ha sido un día genial, y como ya es costumbre, lo celebramos brindando para que días como este, se repitan muy a menudo.
¡Felices vuelos!EC-GO6
lunes, 25 de mayo de 2015
IGUALADA-BENABARRE-BARBASTRO-BINÉFAR-IGUALADA
lunes, 18 de mayo de 2015
GIROSPAIN 15
SOLO 4 SEMANAS
San Torcuato te espera.
Los amigos que no ves hace un año te esperan.
No te lo pierdas.
QUE NO TE LO CUENTEN
martes, 12 de mayo de 2015
jueves, 7 de mayo de 2015
Mountain Flight Camp de Castejón de Sos
Actualización de fechas del Mountain Flight Camp de Castejón de Sos.
Las fechas correctas son del 21 al 26 de junio.
Visita este enlace para conocer todos los detalles y para hacer tu inscripción:
No lo dejes para el último momento, quedan pocas plazas.
Un saludo desde el valle de Benasque.
lunes, 4 de mayo de 2015
EXCURSIÓN A GARRAY (semana aeronautica)
Buenas tardes soy María.
Probablemente ya me conocéis, soy copiloto de unos de los autogyros del
campo de Igualada.
Quisiera compartir con vosotros nuestra salida de fin de semana breve pero
intensa.
El día 1 de Mayo tres autogyros despegamos del campo de Igualada dirección
Garray (Soria), Juan Carlos, Pilar, Jaume, María, Patxi, y la presente.
Despegamos aproximadamente a las 9 de la mañana y cuando llevábamos una hora
de vuelo aterrizamos en el campo de Alcolea de Cinca donde nos esperaba Jose
Antonio Pirla, repostamos nuestros aparatos, estiramos las piernas y de nuevo
despegamos hacia Garray.
Las previsiones no eran muy buenas, pero como ya sabéis los que volamos nos
puede la emoción y sin más no lo pensamos ,pero durante dos horas tuvimos 40
millas de viento de cara y llovía un poco.
Al llegar a Garray nos esperaba Marcos y su hija Celia hangaramos nuestros
autogyros y nos dirigimos hacia el hotel donde nos hospedamos, se llama
Denario, se come de maravilla.
Por la tarde nos fuimos a Soria donde paseamos por la ciudad, había
bastante ambiente. Cenamos con Marcos Chulia y su mujer Conchita, un poco de
tertulia y nos acercaron con el coche al Hotel donde después de un día tan intenso
caes en la cama rendida.
Al día siguiente madrugamos un poco y después de un desayuno completo nos
dirigimos al campo.
Allí nos esperaba Marcos.
Como se suele hacer antes de despegar, realizamos los procedimientos, revisar
el aparato, si están todos bien a volar!
Salimos dirección Alfes (Lerida) donde comimos para después seguir dirección Igualada.
En la vuelta el tiempo fue bueno y además teníamos viento de cola ,lo que
no suele ser habitual, pero se agradece porque los aparatos corren que se las
pelan.
Al llegar a Igualada nos encontramos con Jordi, Ángels, Josep y Enric.
Nos tomamos una copita de cava con unos bombones y con mucha pena nos
despedimos, a veces cuando uno se siente un poco bajó de moral, reconforta
estar con los amigos llegas a casa como nueva.
Hacemos lo que nos gusta volar y tenemos la gran suerte de poder compartir
esta afición con gente a la que quieres un montón ¿qué más se puede pedir ?
Esperar con pasión la próxima salida y disfrutar de nuestra afición que es
VOLAR.
sábado, 25 de abril de 2015
SEMANA AERONAUTICA EN GARRAY
QUERIDOS SOCIOS Y AMIGOS:
Una vez más, nos ponemos en contacto con vosotros para comunicaros la próxima celebración de la SEMANA AERONAÚTICA DE SORIA, que tendrá lugar del 29 de Abril al 3 de Mayo, con el siguiente programa:
Sala de Exposiciones del CASINO Círculo Amistad‐Numancia (Soria ciudad) y Aeródromo de Garray
DIA 29 19.30 h APERTURA DE LA EXPOSICIÓN FOTOGRÁFICA “GYROAFRICA” (Casino Círculo Amistad‐Numancia)
20.00 h Conferencia a cargo de D.Julián Oller “HISTORIA DE LA AERONAÚTICA SORIANA” (Casino Círculo Amistad‐Numancia)
DIA 30 PROYECCIÓN VIDEO GYROAFRICA Y CONFERENCIA COLOQUIO, con los protagonistas de la aventura.
DIA 1 LLEGADA DE PARTICIPANTES al Aeródromo de Garray.‐ JORNADA PUERTAS ABIERTAS, presentación modelos autogiros. Exhibición estática de modelos, y VUELOS de los mismos.
20.00 h Sala de exposiciones del CASINO Círculo Amistad‐Numancia Charla “Los estudios de piloto de línea aérea”
DIA 2 PRESENTACIÓN DE AERONAVES, VUELOS DE DIVULGACIÓN, SALTOS EN PARACAÍDAS.
12.00 h en adelante JORNADA ASOCIACIÓN SONRISAS (www.asociacionsonrisas.org/)
Actividades infantiles y vuelos de divulgación. Sorpresas abundantes.
13.30 ENTREGA placa homenaje a los componentes de la Expedición de Giro África.
14.30 CALDERETA GIGANTE
DIA 3 VUELOS MATINALES, SALTOS PARACAIDAS Y REGRESO DE PARTICIPANTES
Aquellos que tengáis la intención de asistir en avión sería estupendo que lo comunicaseis a Encarna, para ir confirmando las tripulaciones, y organizarnos, tanto para traslado de personas y aviones, como para el traslado por carretera de los que prefieran ir así, o mandar de esta forma a amigos y consortes que no pudiésemos colocar en aviones.
Colaboran en el evento tanto el Hotel Virginia de Vinuesa (www.virginiarh.net/), que muchos de vosotros ya conocéis, como HOTELES GRUPO WIFRE (www.soriadormir.com) que dispone de 6 establecimientos en Soria capital. Dado que es un largo puente, y toda vez que no todos podemos estar en el mismo establecimiento, os sugerimos que los asistentes vayáis haciendo vuestras reservas. En todo caso, con el reducido tamaño de la ciudad, estaremos todos cercanos.
domingo, 19 de abril de 2015
ACLARATORIA RENOVACIÓN LICENCIAS ULM 123/15
De: GIROLOCURA alas rotativas [mailto:girolocura@hotmail.es]
Enviado el: viernes, 17 de abril de 2015 8:29
Para: Buzón licpiloto.aesa
Asunto: Expedición nueva licencia
En relación al Real Decreto que entra en vigor el día 13 de mayo y en relación a:
Disposición transitoria segunda. Licencias emitidas con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto.
3. Antes de que transcurra el plazo de un año a que hace referencia el apartado anterior, los titulares de licencias emitidas con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto deberán solicitar a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea la expedición de una nueva licencia conforme a lo previsto en este real decreto, para lo que deberán acreditar, en su registro de vuelo o mediante certificado emitido por una escuela de vuelo de ultraligero, un mínimo de 20 horas de vuelo en el tipo de aeronave ultraligera correspondiente a la habilitación que se desee insertar en la licencia. En el caso de licencias que lleven inserta la habilitación de Instructor (FI), será necesario, además, acreditar, mediante certificado emitido por una escuela de vuelo de ultraligero, al menos 5 horas de instrucción en el tipo de aeronave correspondiente.
Podrían confirmarme la interpretación de este artículo.
Si mi licencia caduca en agosto del 2015, he de presentar un certificado del vuelo desde el día que tengo la licencia ( año 2007) de 20 horas del tipo de habilitación que quiera que conste en mi licencia AF,AG,CG.
De estas 20 horas ¿algunas han de ser de este último año? o puede el piloto no haber volado en este último año.
Gracias.
Acorde a su consulta le indicamos la siguiente información:
* Revalidación de licencia ULM después
del 13 de mayo del 2015 , fecha de
aplicación del Real Decreto 123/2015, de 27 de febrero, por el que se regula la
licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero
Si la licencia está en vigor y tiene fecha de validez posterior al 13 de mayo de 2015, el piloto
debe solicitar: Cambio por la nueva licencia o revalidación
Si la licencia está en vigor y tiene fecha de validez posterior al 13
de mayo de 2015, el piloto debe solicitar el
cambio por la nueva licencia con
las habilitaciones acreditando 20 horas de vuelo como piloto al mando en cada una de las habilitaciones que quiera
insertar en la nueva licencia, mediante el logbook del piloto (copias compulsadas) o un certificado de horas firmado por el
Jefe de vuelos
Para revalidar la licencia
deberá acreditar 5 horas como piloto al
mando en los últimos doce meses, que
pueden ser parte de las 20 horas
acreditadas anteriormente.
Si tiene la habilitación de
instructor, para insertarla en la nueva licencia, el piloto debe acreditar al menos 5 horas de instrucción en cada tipo
de aeronave, mediante un certificado de una escuela de vuelo
Al piloto se le expedirá una nueva licencia con las habilitaciones
correspondientes, por un período de validez de dos años, que deberá renovar en
períodos bienales.
**Recuerde que deberá disponer
del certificado médico en vigor
* Procedimiento
Deberá presentar instancia de
solicitud + documentación
Podrá encontrar la instancia de
solicitud a través de:
http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/home.aspx >
Particulares> Aviación General y Deportiva>
**A fecha de hoy aún no está disponible el formulario actualizado. Le recomendamos
consultar la web cuando vaya a realizar el procedimiento para utilizar la versión actualizada del
mismo
La documentación deberá ser
remitida a:
Agencia Estatal de Seguridad
Aérea
Avenida General Perón n.º 40,
Portal B, 1ª planta. 28020 (Madrid, España).
División de Licencias al Personal de Vuelo
Servicio de Aviación General y
Deportiva
Si tiene alguna consulta o necesita aclaración no dude en ponerse en
contacto con nosotros
Saludos cordiales,
Agencia Estatal de Seguridad Aérea / Air Safety State Agency
División de Licencias al Personal Aeronáutico / Personnel Licensing
Division
Servicio de Atención e Información al Usuario
Tfno: 91 396 81
30 email
licpiloto.aesa@seguridadaerea.es
Avda. General Perón, 40, Puerta B, 1ª planta
28020 Madrid (España)
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